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瑞梅铁路北起“赤色故都”江西省瑞金市,向南经会昌县、安远县、寻乌县进入广东省,终究接入梅州站,正线公里。其间,江西段正线公里,共设瑞金、会昌、天心、安远、寻乌5座车站,其间,瑞金站为既有接轨站,天心站为新建货运站,会昌、安远、寻乌站为新建客运站。
我国铁路南昌局集团有限公司瑞梅铁路工程建造指挥部秉持“一站一景、站城交融”的规划理念,将赤色文明深度融入站房规划、建造的每一个细节,把客家传统修建飞檐翘角、中轴对称等经典符号与现代修建精约风格有机交融,打造出兼具交通功用与文明内在的3座新建客运站房。
3座新建车站不只满意高效快捷的交通枢纽功用需求,更成为承载赤色回忆、显示客家文脉、展示老区新貌的地方特色文明窗口。
瑞梅铁路江西段线下工程建造也在高效推动,施行工程单位霸占全线多个技能难关,其间全线最长桥梁、控制性工程绵水特大桥已顺利完成架梁,为铺轨施工发明了有利条件。现在,路基、桥梁、地道等站前工程已根本竣工,方案12月底转入“四电”设备装置及铺轨施工阶段。
瑞梅铁路建成通车后,将完毕江西省寻乌县、安远县以及广东省平远县不通铁路的前史,明显改进赣南革新老区的交通基础设备条件,缩短与滨海发达地区的时空间隔,为区域间的物资活动、人员来往供给高效通道,提高整个区域的交通便利性和经济生机。
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